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來(lái)源：本站瀏覽：1955 發(fā)布日期：2017-07-14
汽車(chē)上市需要用到HUS含膠雙壁熱縮管來(lái)對(duì)汽車(chē)線束進(jìn)行密封防護(hù)的，科宇熱縮汽車(chē)線束專(zhuān)用半硬雙壁管和汽車(chē)油管專(zhuān)用含膠雙壁熱縮管都是專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)線束管道等進(jìn)行密封防護(hù)的。汽車(chē)線束專(zhuān)用半硬雙壁管的優(yōu)點(diǎn)有：絕緣、防腐、耐磨、內(nèi)層具有低熔點(diǎn)、防水密封盒機(jī)械應(yīng)變緩沖等。汽車(chē)油管專(zhuān)用雙壁管的優(yōu)點(diǎn)是能有效防止由于震動(dòng)、摩擦、腐蝕而引起的損壞，提高管線的可靠性。這種含膠雙壁熱縮管分為內(nèi)外兩層，外層為低密度高壓聚乙烯和乙烯醋酸乙烯共聚合物（EVA)的混合物，內(nèi)層是很薄膠黏性很強(qiáng)的熱熔型密封樹(shù)脂。當(dāng)這含膠雙壁熱縮管以大于油管的直徑狀態(tài)下套入油管表面，定位后再加熱，含膠雙壁熱縮管便會(huì)收縮到預(yù)定尺寸，通過(guò)內(nèi)層的熱熔膠，把熱縮管和油管緊密的連接在一起，中間沒(méi)有任何間隙，這種油管保護(hù)方法，可使汽車(chē)油管的使用壽命大大提高。汽車(chē)使用含膠雙壁熱縮管是伴隨著汽車(chē)制動(dòng)油管防腐要求的提高而產(chǎn)生的新材料，在90年代初就進(jìn)入了我國(guó)，近幾年才被普遍應(yīng)用。特別在當(dāng)前小型車(chē)加裝大功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及ABS和助力轉(zhuǎn)向的增多，是的制動(dòng)油管的布置越來(lái)越復(fù)雜，常常出現(xiàn)油管之間以及油管與相關(guān)零件之間的干涉問(wèn)題，含膠雙壁熱縮管為油管提供了可靠的保護(hù)。
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